Aunque es una realidad que el servicio de Starlink en Ucrania se vio afectado, aún es una incógnita por qué esto sucedió: ahora el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, dijo que las decisiones sobre el acceso de Kiev a a los servicios de internet satelital corresponden a SpaceX y Elon Musk, y no a la Casa Blanca.
La semana pasada, Ucrania anunció que los servicios de Starlink estaban limitados en gran parte de su territorio, lo que dificultaba la entrada de drones ucranianos en misiones de ataque y defensas aéreas contra Rusia.
Ante esa situación, decenas de funcionarios ucranianos y europeos salieron a criticar a Musk, ya que se creía que esto estaba ocurriendo por decisión del magnate.
Sin embargo, el propio Musk explicó que "los sistemas Starshield son propiedad y están controlados por el gobierno de Estados Unidos. Cualquier límite en velocidad o sobre su uso es decidido por el ejército de EE.UU. y, en última instancia, por el presidente".
Por su parte, un par de días después, el presidente estadounidense Donald Trump, quien mantiene vínculos muy tensos con su par ucraniano Volodímir Zelenski, dijo que ni él ni Musk fueron responsables de que Ucrania perdiera el acceso a Starlink: "Ningún límite al acceso de Ucrania al sistema Starshield fue impuesto por Estados Unidos".
Cabe recordar que, desde hace varias semanas, Trump ha incrementado su presión contra Zelenski para que este llegue a un acuerdo con Rusia y le ponga fin a la guerra: el líder norteamericano necesita cumplir con su promesa de campaña de ponerle fin al conflicto y, al mismo tiempo, que en plena crisis económica y energética a nivel mundial por la guerra en Irán el diesel ruso inunde los mercados para lograr bajar los precios de los combustibles.
Pero, más allá de los intereses norteamericanos, fue el Wall Street Journal quien informó el martes que Musk había ordenado la desaceleración de una versión militar de Starlink en la que Ucrania confía para defenderse de ataques con misiles procedentes de Rusia.
The Journal citó a una fuente que afirmó que Musk, Trump y funcionarios de la Casa Blanca discutieron el asunto previamente, y dos fuentes que afirmaron que Musk y el presidente discutieron el asunto en los días posteriores a la desaceleración.
"No tengo constancia de que supiéramos de esta decisión antes. Pero eso es irrelevante", dijo Rubio al respecto.
"En resumen, eso está regulado por un contrato comercial privado sobre cómo pueden usarse sus productos y a qué velocidades permiten que se usen", agregó, en referencia a que sería Musk el único que podría tomar una decisión de este estilo.
Es importante tener en cuenta que, pese a que Musk sigue ligado al Partido Republicano y lo está financiado de cara a las elecciones de medio término del próximo 3 de noviembre, el magnate ha visto como su vínculo con Trump se ha deteriorado al punto de que, pese a formar parte del gobierno durante varios meses, terminó dando un paso al costado.
