Quién ganó el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1 y cómo quedaron las posiciones del campeonato

Las luces de Marina Bay iluminaron un fin de semana de revancha para algunos y de frustración para otros, con el cierre de la temporada cada vez más cerca
DEPORTESHace 1 hora

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Max Verstappen ganó por primera vez el Gran Premio de Singapur y confirmó la recuperación de Red Bull en el tramo final de la temporada de la Fórmula 1. El neerlandés dominó de principio a fin en el circuito callejero de Marina Bay, donde consiguió su segundo triunfo consecutivo y alcanzó las 73 victorias en su carrera número 250. Charles Leclerc terminó segundo y Kimi Antonelli completó el podio, con un resultado que lo acercó a su primera consagración mundial. Para Franco Colapinto, en cambio, el fin de semana terminó con otro abandono por un problema mecánico en su Alpine.

El tetracampeón se quedó con todo en Singapur. Fue el más rápido en la clasificación para el sprint, ganó la carrera corta del sábado, consiguió la pole para la prueba principal y lideró las 62 vueltas del domingo. Así, saldó una cuenta pendiente en uno de los pocos escenarios donde todavía no había ganado y ratificó el crecimiento de Red Bull después de un comienzo de temporada complicado.

El momento decisivo llegó en la largada. Leclerc salió bien desde el segundo puesto e intentó disputar la punta, pero Verstappen defendió la trayectoria hacia la primera curva y conservó el liderazgo. Desde entonces, construyó una diferencia que le permitió administrar la carrera y completar una estrategia de una sola parada, con neumáticos blandos en el primer tramo y medios hasta la bandera a cuadros.

Leclerc sostuvo la persecución y terminó a 7,335 segundos, aunque no pudo comprometer la victoria del neerlandés. Ferrari tuvo a sus dos pilotos en la pelea por el podio, pero la estrategia de Lewis Hamilton lo dejó expuesto en las últimas vueltas. El británico prolongó su segundo tramo con neumáticos blandos y perdió posiciones a medida que se deterioró el rendimiento de sus cubiertas.

Antonelli aprovechó esa situación para quedarse con el tercer puesto. Cuando Lando Norris atacaba a Hamilton, el italiano encontró la oportunidad para superar al McLaren y, poco después, también al Ferrari. Norris finalizó cuarto, por delante de su compañero Oscar Piastri, mientras que Hamilton debió conformarse con la sexta posición. Liam Lawson, Nico Hulkenberg, George Russell e Isack Hadjar completaron los diez primeros.

El podio tuvo un valor especial para el piloto de Mercedes. Antonelli llegó a 340 puntos y amplió a 102 su ventaja sobre Russell, quien apenas pudo rescatar un noveno puesto después de largar desde el fondo por una penalización. Hamilton permanece tercero con 229 unidades, seguido por Verstappen con 221 y Leclerc con 215. Aunque el neerlandés atraviesa su mejor momento del año, todavía está a 119 puntos del líder, una distancia que condiciona sus posibilidades de disputar el título.

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Más atrás, Colapinto cerró un fin de semana marcado por los problemas técnicos. El argentino había abandonado el sprint del sábado por una falla en el sistema de almacenamiento de energía y tampoco pudo completar la carrera principal. Esta vez, un inconveniente en la transmisión lo obligó a detener el A526 y dejó a Alpine con un nuevo problema de fiabilidad por resolver.

El piloto de Pilar largó con neumáticos medios y buscó mantenerse cerca de la pelea por los puntos, pero reportó dificultades con la entrega de potencia y el despliegue de energía. Cuando intentaba recuperar terreno en la zona media del pelotón, llegó la falla que puso fin a su participación. La clasificación oficial le contabilizó 29 vueltas completadas, por lo que quedó sin clasificación y sin sumar unidades.

"Fue definitivamente el peor triplete de mi carrera. Espero revertir este momento malo que estoy pasando", expresó Colapinto en diálogo con ESPN. El argentino se refirió así a la seguidilla de Azerbaiyán, el GP de Baréin disputado en Malasia y Singapur, en la que no consiguió puntos. Después de las dificultades de las últimas fechas, la próxima gira le ofrecerá una oportunidad para recuperar confianza y rendimiento.

El balance también fue negativo para Alpine. Pierre Gasly terminó undécimo y el equipo volvió a quedarse sin puntos, lo que complicó su objetivo de alcanzar el quinto puesto del Campeonato de Constructores. Racing Bulls ocupa esa posición con 100 unidades, mientras que la escudería francesa es sexta con 68, a 32 de su rival directo. En el Mundial de Pilotos, Gasly marcha décimo con 41 puntos y Colapinto permanece duodécimo con 27.

Steve Nielsen, director de Alpine, reconoció que la serie de tres carreras no dejó los resultados esperados y planteó la necesidad de mejorar tanto el rendimiento como la fiabilidad. El equipo trabaja en nuevas piezas para las próximas competencias, pero también deberá identificar las causas de los dos desperfectos que dejaron a Colapinto fuera de carrera en Marina Bay.

La Fórmula 1 volverá a la pista del 23 al 25 de octubre en el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas de Austin. Esa fecha abrirá una nueva seguidilla que continuará en México, del 30 de octubre al 1° de noviembre, y Brasil, del 6 al 8 de noviembre. Después quedarán Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi para cerrar la temporada. Para Verstappen será la oportunidad de prolongar su recuperación; para Antonelli, de acercarse al título; y para Colapinto y Alpine, de dejar atrás una gira sin puntos.

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Tabla de posiciones del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1 2026

  1. Kimi Antonelli (Mercedes): 340 puntos (ocho triunfos y 14 podios)
  2. George Russell (Mercedes): 238 puntos (tres triunfos y ocho podios)
  3. Lewis Hamilton (Ferrari): 229 puntos (un triunfo y seis podios)
  4. Max Verstappen (Red Bull): 221 puntos (dos triunfos y nueve podios)
  5. Charles Leclerc (Ferrari): 215 puntos (un triunfo y cinco podios)
  6. Lando Norris (McLaren): 201 puntos (dos triunfos y cinco podios)
  7. Oscar Piastri (McLaren): 138 puntos (dos podios)
  8. Isack Hadjar (Red Bull): 97 puntos (dos podios)
  9. Liam Lawson (Racing Bulls): 75 puntos
  10. Pierre Gasly (Alpine): 41 puntos
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls): 38 puntos
  12. Franco Colapinto (Alpine): 27 puntos
  13. Oliver Bearman (Haas): 23 puntos
  14. Nico Hulkenberg (Audi): 13 puntos
  15. Gabriel Bortoleto (Audi): 10 puntos
  16. Esteban Ocon (Haas): 7 puntos
  17. Fernando Alonso (Aston Martin): 7 puntos
  18. Carlos Sainz (Williams): 7 puntos
  19. Alex Albon (Williams): 5 puntos
  20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls): 1 punto
  21. Lance Stroll (Aston Martin): 0 puntos
  22. Valtteri Bottas (Cadillac): 0 puntos
  23. Sergio Pérez (Cadillac): 0 puntos

Tabla de posiciones del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1 2026

  • Mercedes: 578 puntos (11 triunfos y 22 podios)
  • Ferrari: 444 puntos (dos triunfos y 11 podios)
  • McLaren: 339 puntos (dos triunfos y siete podios)
  • Red Bull: 332 puntos (dos triunfos y 11 podios)
  • Racing Bulls: 100 puntos
  • Alpine: 68 puntos
  • Haas: 30 puntos
  • Audi: 23 puntos
  • Williams: 12 puntos
  • Aston Martin: 7 puntos
  • Cadillac: 0 puntos

Calendario de la temporada 2026 de la Fórmula 1

  • Gran Premio de Australia: del 6 al 8 de marzo - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de China: del 13 al 15 de marzo - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Japón: del 27 al 29 de marzo - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Bahréin: del 10 al 12 de abril - CANCELADO
  • Gran Premio de Arabia Saudita: del 17 al 19 de abril - CANCELADO
  • Gran Premio de Miami: del 1° al 3 de mayo - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Canadá: del 22 al 24 de mayo - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Mónaco: del 5 al 7 de junio - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Barcelona: del 12 al 14 de junio - Lewis Hamilton (Ferrari)
  • Gran Premio de Austria: del 26 al 28 de junio - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de Gran Bretaña: del 3 al 5 de julio - Charles Leclerc (Ferrari)
  • Gran Premio de Bélgica: del 17 al 19 de julio - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Hungría: del 24 al 26 de julio - Lando Norris (McLaren)
  • Gran Premio de Países Bajos: del 21 al 23 de agosto - Lando Norris (McLaren)
  • Gran Premio de Italia: del 4 al 6 de septiembre - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de España: del 11 al 13 de septiembre - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Azerbaiyán: del 24 al 26 de septiembre - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de Bahréin, disputado en Malasia: del 2 al 4 de octubre - Max Verstappen (Red Bull)
  • Gran Premio de Singapur: del 9 al 11 de octubre - Max Verstappen (Red Bull)
  • Gran Premio de Estados Unidos: del 23 al 25 de octubre - PRÓXIMA CARRERA
  • Gran Premio de México: del 30 de octubre al 1° de noviembre
  • Gran Premio de Brasil: del 6 al 8 de noviembre
  • Gran Premio de Las Vegas: del 19 al 21 de noviembre
  • Gran Premio de Qatar: del 27 al 29 de noviembre
  • Gran Premio de Abu Dhabi: del 4 al 6 de diciembre

Las carreras sprint de la Fórmula 1 2026

  • Gran Premio de China: del 13 al 15 de marzo - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de Miami: del 1° al 3 de mayo - Lando Norris (McLaren)
  • Gran Premio de Canadá: del 22 al 24 de mayo - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de Gran Bretaña: del 3 al 5 de julio - Kimi Antonelli (Mercedes)
  • Gran Premio de Países Bajos: del 21 al 23 de agosto - George Russell (Mercedes)
  • Gran Premio de Singapur: del 9 al 11 de octubre - Max Verstappen (Red Bull)
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