Con más incertidumbres que presiones, José Luis Daza sostuvo que el gobierno de Javier Milei “es una gesta épica única en el mundo…”
ECONOMIA20 de septiembre de 2024
En el marco de la asamblea anual de la Federación Interamericana de Bolsas (FIAB), el flamante viceministro de Economía, José Luis Daza, prometió “matar la inflación”, aunque aclaró: “No sé exactamente cuándo…”
Anunciado por Luis Caputo a finales de agosto como sucesor de Joaquín Cottani al frente de la Secretaría de Política Económica, el nuevo funcionario aseguró este jueves: “No sé exactamente cuándo, pero vamos a matar a la inflación”.
Durante su breve discurso, destacó que la gestión del Gobierno anarcocapitalista “es una gesta épica única en el mundo… Cuando veo la dirección de las políticas públicas del mundo en su totalidad, hay un país que destaca y que implementa políticas que tienen elementos de estabilización y reformas estructurales”, añadió.
“Creo que no hay ningún país en el mundo que en los próximos 30 años vaya a tener más éxito que la Argentina”, afirmó, señalando que “las reformas, baja de impuestos, eliminación de regulaciones va a llevar a un aumento del stock de capital de esta economía”.
Daza reconoció que “los desafíos son muchísimos" y que tiene "mucho que aprender" en la función pública argentina, tras su larga trayectoria en Wall Street y compartir experiencias laborales con Luis Caputo en importantes instituciones como Deutsche Bank y JP Morgan.
Dijo que habló con autoridades de distintos países y "están shockeados por lo que logró hacer el equipo económico" libertario; “pensaban que no tendría éxito sin caer en hiperinflación", sostuvo.
"Es muy común que en procesos como el actual veamos todos los árboles pero no el bosque", advirtió, al tiempo que reconoció que “los economistas somos muy malos para predecir” lo que ocurrirá en el futuro.
Formalizado en el cargo el miércoles último, José Luis Daza tiene 66 años, nació en Buenos Aires pero se nacionalizó chileno. Cuenta con una larga trayectoria en Wall Street y compartió experiencias laborales con Luis Caputo en importantes instituciones como Deutsche Bank y JP Morgan, donde fue jefe de Mercados Emergentes.
Estudió Economía en la Universidad de Chile y obtuvo un doctorado en la Universidad de Georgetown, en Washington. Es uno de los fundadores del fondo de inversión QFR Capital Management, junto a Demián Reidel, quien actualmente preside el consejo de asesores económicos del presidente Javier Milei, y otros inversores como David Sekiguchi y Kristen Boyle.
También se desempeñó como representante del Banco Central de Chile en Asia, con base en Tokio. Durante la campaña electoral de 2021 en Chile, aparecía como posible ministro de Economía del candidato derechista José Antonio Kast, confeso admirador del dictador Augusto Pinochet.
Mientras el dólar gana terreno en el mercado local, al mismo tiempo las distintas monedas del mundo se aprecian fuertemente en relación a la divisa norteamericana. En Brasil también se está viviendo este fenómeno: en el vecino país el dólar no solo no subió sino que se derrumbó desde niveles de 6 reales a principios de año a solo 5,41 según el cierre de ayer.
Durante el primer semestre las erogaciones en jubilaciones aumentaron 16% por la fórmula de indexación. Para compensar, se desplomaron las partidas de subvenciones tarifarias
Las operaciones de los agroexportadores para aprovechar las alícuotas más bajas en junio anticipan que llegará una fuerte liquidación de divisas en las próximas tres semanas
Las ventas de junio cayeron un 7,3% respecto a mayo, pero en el semestre crecieron 78% interanual. En ese período, Volkswagen y Toyota fueron las marcas más elegidas, y Peugeot 208 y Fiat Cronos, los modelos preferidos
Aunque el plan oficial apuesta a capturar dólares del colchón para reforzar reservas, la demanda se mantuvo estable y se canalizó en turismo. La estrategia de tasas altas busca contener la presión cambiaria en un año electoral
El físico y divulgador llegará al país convocado por el Instituto Argentino de Ejecutivos de Finanzas (IAEF). En diálogo con Infobae, habló sobre empleo, desigualdad, revolución tecnológica y el papel que puede jugar América Latina en la economía del futuro
El intendente de Esteban Echeverría criticó la falta de debate sobre problemas sociales y económicos en el PJ provincial, señalando que la dirigencia prioriza cargos y no responde a las necesidades de la población
Las ventas de junio cayeron un 7,3% respecto a mayo, pero en el semestre crecieron 78% interanual. En ese período, Volkswagen y Toyota fueron las marcas más elegidas, y Peugeot 208 y Fiat Cronos, los modelos preferidos
Las operaciones de los agroexportadores para aprovechar las alícuotas más bajas en junio anticipan que llegará una fuerte liquidación de divisas en las próximas tres semanas
Eva Pietravallo se quejó por el trato que recibió Alexia Abaigar en prisión. Aseguró que su hija no participó del hecho que se le imputa
El gobierno de Canberra revocó el permiso migratorio del rapero estadounidense luego de que su tema más reciente fuera considerado apología del nazismo. No podrá visitar a la familia de su pareja, la australiana Bianca Censori
Durante el primer semestre las erogaciones en jubilaciones aumentaron 16% por la fórmula de indexación. Para compensar, se desplomaron las partidas de subvenciones tarifarias
En el Palacio San Martín, los presidentes de Argentina y Brasil se dieron la mano sin señales de acercamiento político. No hubo reunión bilateral y, tras la cumbre, Lula visitará a Cristina Kirchner
Los primeros detalles del trágico accidente donde murieron los futbolistas Diogo Jota y André Silva
Mientras el dólar gana terreno en el mercado local, al mismo tiempo las distintas monedas del mundo se aprecian fuertemente en relación a la divisa norteamericana. En Brasil también se está viviendo este fenómeno: en el vecino país el dólar no solo no subió sino que se derrumbó desde niveles de 6 reales a principios de año a solo 5,41 según el cierre de ayer.
El gobernador pidió al Gobierno nacional la pronta intervención en rutas deterioradas, advirtiendo que la falta de obras afecta la seguridad vial y la calidad de vida de los habitantes del norte argentino